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也能找寻到经济高速发展带来的个人自身发展机

发布:admin04-23分类: 国际

  这期的主题,我们从雾霾污染开始。临近截稿时,记者再次查看了一下北京环保中心公布的实时空气质量数据,PM2.5数值为8微克/立方米,空气质量等级达到“优”。但在过去的半个多月时间里,北京却一直处在雾霾污染之中,个别天数甚至还达到来严重污染的程度。为此,北京市还首次对中小学生放了“雾霾假”。

  为了远离雾霾污染,不少职业经理人甚至主动放弃了到北京去工作的机会。国内某地产行业猎头机构顾问吴先生向记者抱怨找不到愿意去北京工作的人。近期他们帮一家排名前20强的地产公司猎寻一名北京公司的设计总监,好几位来自青岛、烟台、大连等地区的合适人选,均因害怕北京的雾霾而选择主动放弃该职位。虽然他们心里清楚,一线城市房地产市场很红火,能够获得更多的发展机会,但还是因为担心空气污染影响到身体健康而“忍痛割爱”。

  居住在大城市,生活成本居高不下,压力之大非中小城市居民所能想象。在一线城市生活,购房门槛非常高。以上海为例,即使在外环线平方米的两房,总价超过150万元,按照目前各商业银行执行的标准,首付三成就得先准备45万元的自筹资金。同时,每月6871元的房贷(20年期),也会让普通工薪阶层家庭感到压力重重。而如果要换房,压力也不小,市中心区域的普通大面积三房,总价已经达到600~800万元之间,也让普通工薪阶层倍感艰难。由于房价高,以及住宅租金价格上涨等因素,导致一线城市居民长期面临较大的物价上涨压力。21世纪宏观研究院跟踪监测结果显示,北京、上海等大城市,物价上涨压力长期偏高。

  此外,通勤路上舟车劳顿,加之超时工作,严重影响市民生活的幸福感。国家统计局上海调查总队曾就上班时间做过专项调查,结果显示,按公共交通工具分组来看,乘坐公交车上下班的受访者单程平均花费的交通时间为53.7分钟,其中在车上时间为40.7分钟;乘坐轨道交通的单程平均花费的交通时间为58.5分钟,其中在车上时间为42.8分钟;公交车加轨道交通的单程平均花费的交通时间为68分钟,其中在车上时间为53.4分钟。类似的情形在北京也非常普遍。据估算,部分居住在燕郊、固安等“睡城”的上班族单程就要花两个小时。为了挤公交、不迟到,凌晨5点这些人就已经奔波在上班的路上了。

  针对北京雾霾天数高居不下的境况,有人在网上开始公开征集治理方案。网友给出的其中一个解决方案就是:北京快待不了人了,赶紧赚钱,赶紧撤!这虽然有些戏谑的成分,但也确实指出了一条道路,就是到宜居城市去。

  虽然生活在大城市,能够接触到很多的发展机会,但选择规模较小的宜居城市,却能生活得轻松惬意。虽然收入水平偏低一些,但相对来说,物价水平较低,尤其是房价要低不少,因此不管是置业、生活,会轻松很多。以购房为例,在国内一些三四线城市,房价收入比与大城市相比要合理得多,比如广东中山,一个家庭购买一套120平方米的紧凑型三房,10年收入完全可以对付。而在广州或者深圳,充其量只能买到外围区域的老式两房。因此相比一线城市而言,在中小城市花费同样的钱,居住条件会得到极大改善。

  更为重要的是,选择宜居城市可以让我们从此远离污染。据了解,宜居城市最大的特点就是污染少、空气质量好。如空气质量最好的三亚和海口,PM2.5年均值常年不超过25微克/立方米,这让PM2.5数值经常爆表的一线城市如北京、上海都感到自惭形秽。

  当然,选择在宜居城市生活,由于无需在上下班路上耗费更多时间,可以腾出大量时间用于个人学习、休闲以及陪伴家人,从而提升生活幸福指数。有统计数据显示,在中小城市,如果驾车上下班,路上耗费时间平均不会超过28分钟。

  另外,一些政策的改变,也有利于人们主动选择自己的生活。比如此前公积金使用只限定在缴纳城市,但随着新的公积金政策的实施,跨区使用公积金贷款、异地购房提取等,已经成为现实。

  对于所有入选城市,我们都设定了一些标准。首先考虑的是宜居程度。我们选取的城市全部来自中国社科院2015年发布的《中国城市竞争力2015年度排名》中宜居指数位于前100位的城市,并重点考虑了各城市的空气指数、医疗指数和交通指数。其中,空气指数主要来自2015年度各城市空气质量优良天数;医疗指数主要指标来自各城市三级医院与城市人口的占比;交通指数主要指标来自当地机场、高铁、高速公路等交通设施的便利程度。

  其次,我们也会关注当地的经济发展水平以及教育水平。经济发展水平关乎个人的事业发展,处于经济发展上升期的城市,能够给就业者带来更多的发展机会。而教育水平关系到子女教育及成长,教育质量偏高的城市,会更加有利于子女日后成才。

  除此之外,我们同时还考虑到了物价情况以及人文环境。当地的物价水平决定居住成本,不管是买房还是租房,物价水平较为适中的城市,会降低人们的生活压力。而人文环境也是我们重点考虑的一个因素,尽量选择具备先进的居住和生活模式的环境,周边人群普遍受过良好的教育,以便营造出良好的生活氛围,并满足高雅精神生活的需要。

  基于上述种种考虑,本刊重点围绕北京、上海、广州、深圳三大都市圈,以及中部、西南部及海峡经济区选择了10个城市进行重点介绍,包括苏州、厦门、青岛、大连、成都、珠海、岳阳、宁波、嘉兴、佛山等。当然,也有些城市宜居程度较高,如三亚、北海等,但因为物价、交通、教育和医疗等因素,综合对比之后选择性地放弃。

  兼顾事业,首选大城市周边卫星城市,既可以选择在所在城市上班,也可以选择工作、居住分开的“双城生活”。这是因为有不少卫星城市与所在区域一线城市经济发展形成互补,从而也得以快速发展。同时,高铁网络形成后,这种快速便捷的交通工具,在方便人们出行的同时,也为“跨省上班”提供了交通保障。根据规划,中国高速铁路将会形成以“四横四纵”为主的骨干网,链接重要的区域网,同时发展大城市之间的城际高铁网络。除此之外,全国超过12万公里的高速公路网,也使得驾车出行变得更为容易,方便上班族驾车上下班。

  此外,尽可能选择具有发展潜力的城市。有些现在规模看起来不大的中等城市,未来发展空间很大。比如宜居程度一直排在全国前列的滨海城市厦门,根据2011年3月国务院正式批准《海峡西岸经济区发展规划》;作为海峡西岸经济区中五大中心城市之一,其未来发展潜力巨大。可以预见,在这里居住生活获得较高生活品质的同时,同样也能获得诸多事业发展良机。

  如果将眼光放得更加长远一些,还可以兼顾日后养老需求。这是因为随着医疗保障政策及社会福利政策方面的变化,为在异地办理养老手续提供了诸多便利条件,从而能够方便灵活安排自己的养老计划。

  选择来成都,即能过上闲适的市井生活,也能找寻到经济高速发展带来的个人自身发展机会。

  据了解,在2014年,成都以首个西部城市的身份加入了“万亿级俱乐部”——生产总值增长8.9%左右,实现固定资产投资6620亿元;一般公共预算收入1025亿元,增长14.1%;全年成都规模以上工业增加值增速分别比全国、全省平均水平高3.9、2.6个百分点,在全国15个副省级城市中居第一位。2015年中,成都GDP达到5316.08亿元,名义增速为6%左右,仍然保持强劲的增长势头。

  而根据中远期规划,成都将建成西部经济中心,到2020年地区生产总值达到2010年的三倍以上,城乡居民人均收入翻一番以上,城市的国际竞争力显著增强,进一步巩固并提升在副省级城市中的领先地位。

  前三季度,成都市城镇居民人均可支配收入25219元,同比增长8.3%;成都市2014年城镇居民人均可支配收入达到32655元,位于西部城市前列。物价稳定,2015年1~11跃年居民消费价格指数同比上涨1.2%,低于东部城市水平。

  成都市内快捷交通得到快速发展,到2020年,开通轨道运营线公里。对外交通方面,成都目前拥有双流机场,客运量即将突破4000万人次。此外,动车已经开通上海、杭州、郑州、福州、武汉等多个城市。高速公路方面,建设西部高速公路中心枢纽。到2020年,形成至重庆等周边城市3小时高速公路交通圈,至贵阳、昆明、西安、武汉8小时高速公路交通圈,至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈。

  成都的医疗水平在西部城市中也很靠前,拥有包括四川省人民医院、成都中医药大学附属医院、中国人民解放军成都军区总医院等在内的20余家三甲医院。

  不过稍显遗憾的是,成都空气质量状况只能算中等水平。就2014年的情况来看,成都市城区环境空气质量14天优、209天良、74天轻度污染、31天中度污染、30天重度污染、7天严重污染,空气质量达标天数比例61.1%。

  成都的治安环境较好,目前有2万多警力,同时还有20多万群众联防队员,这是成都长治久安的坚实基础。

  成都市名校云集,小学有龙江路小学、泡桐树小学、东城根街小学等,重点中学包括四川省成都市第七中学、 四川省成都市石室中学、 四川省成都市树德中学、 四川省成都市第十二中学、 四川省成都市第二十中学等。

  相对东部城市而言,成都的房价水平有着不小的差距。根据搜房网公布的跟踪监测数据显示,截至2015年11月底,成都住宅均价为7771元/平方米。目前在售的热门楼盘售价主要集中在6000~8000元/平方米之间,购置一套舒适性大三房,总价不会超过150万元。

  成都是一个人文底蕴较为深厚的地方,是一座历史悠久的文化名城,迄今已有2300多年历史。目前有名的人文景观有武侯祠、百草堂、都江堰水利工程等等,同时周边还有青城山等。饮食方面同样十分有名,川菜名扬天下自不必说,成都小吃也是“吃货”们的最爱,比如龙抄手、棒棒鸡等。

  大连地处黄渤海之滨,背依中国东北腹地,是中国东部沿海重要的经济、贸易、港口、工业、旅游城市,有东北之窗、北方明珠、浪漫之都之称。大连在全球宜居城市中排名第85位,国内排名第7.

  大连是重要的航运枢纽和国际物流中心。其主要产业包括机械制造、石化、金融、软件和炼油及电子等。同时,大连也正在成为中国重要的IT和软件中心,金融业和其他服务业也是大连的重要产业。根据2014年的数据,大连市全年城镇新增就业22.5万人,城镇登记失业率为2.65%。城镇常住居民年人均可支配收入33591元。

  大连的物价水平在二线城市中属较高水平。根据经济学人智库研报,在全球生活成本最高的城市中,大连排名39位,在国内低于香港、上海、深圳,但高于北京、青岛、苏州、广州、天津等城市。今年11月,大连新建住宅均价为10029元/㎡。

  大连有大连周水子国际机场和在建的金州湾国际机场,已设高铁站点,可在2小时内到达沈阳。公路交通有沈大高速纵贯辽东半岛,将沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大城市紧密相连。东北沿边大通道“鹤大线”和纵贯大通道“黑大线”都以大连(旅顺)为起点,市区内有5个主要长途汽车站。此外,大连每日都有多班到烟台的客船,高速船航程约为3小时。

  大连市内的公共交通比较发达,有公交线路百余条,其中有轨电车线条。还有城市轨道交通,快轨3号线及其延伸线,以及另两条在建快轨线等。

  医疗设施上,大连有大连市中心医院、医大附一院等三甲医院共20所。根据2010年第六次全国人口普查,全市常住人口约为669万人,三甲医院与人口比值为1:33.5万。

  此外,大连目前共有12个公共图书馆,其中,大连图书馆是中国境内规模较大、现代化设施齐全的的综合性图书馆。另有大连自然博物馆、大连贝壳博物馆、大连现代博物馆等13家国有博物馆、纪念馆免费向社会开放。

  大连市是东北地区最温暖的地方,冬无严寒,夏无酷暑,四季分明。年平均气温为10摄氏度左右,极端气温最高可达38度左右,最低则有-20度左右。大连有60%~70%的降水集中于夏季,多暴雨,且夜雨多于日雨。

  然而,大连的空气质量在宜居城市中并无优势。据环保部发布的74个城市空气质量状况,2014年大连市区达标天数为290天,达标率为79.5%。不过在今年11月,大连与沈阳、哈尔滨等14个城市的空气质量达标天数比例不足50%,在74个城市中较为落后。

  城市景观上,大连是中国首批“优秀旅游城市”,不仅有丰富的中国近代人文历史旅游资源,还有许多风景奇秀的自然旅游资源。国家4A级旅游景区(点)12个,著名景点有金石滩、旅顺、冰峪沟、星海湾、老虎滩极地海洋动物馆等。此外,大连还有一个显著特点,即拥有大小不一、约70-80个广场,散落于市中心区域。

  民间文化上,大连混合了山东移民和中国东北各少数民族文化特点,并在建筑、饮食、日常用语等方面深受日本和俄罗斯文化的影响。大连科教文体事业发达,有普通高校22所,其中,大连理工大学为211工程、985工程学校,大连海事大学为211工程学校。

  每年冬天,很多东北人已经习惯了到南方候鸟式“过冬”。气候暖湿、环境优美的厦门成为他们心目中的去向之一。

  最近在全国多地出现严重污染之时,厦门环境质量却好到逆天。厦门环保局的数据显示,2014年,厦门轻度污染天数为17天,空气质量优良率达到95.3%。而2015年,截止到12月中旬,厦门的污染天数只有3天。

  确实,说到厦门,许多人马上想到的就是一片碧海蓝天,更有网友将“厦门蓝”认作厦门特产之一。为了维护这一片蓝色,多年来,厦门市政府和民众可谓下足了工夫。比如说,在生活污水处理方面,厦门将功课做到了各家各户。目前集美区的两百多个村庄,要么建起了统一污水处理厂,要么进行分散式治理。居民日常生活产生的污水可以通过入户的管道进入处理站,经过多道流程后,最终水质能够达到污水处理厂排放标准最优的一级A标准。影响更大的还有2007年PX事件,在厦门当地民众的压力下,原计划建于海沧半岛的二甲苯(PX)项目被迫迁址。

  厦门是东西沿海典型的亚热带海洋性气候,全年没有严寒酷暑,降水丰沛,空气湿润,确实是过冬和养老的最佳选择。

  厦门景区主要位于厦门岛内及鼓浪屿。其中,厦门大学校本部和环岛路一直是文艺青年的最爱。厦门大学本部位于厦门岛南端,面朝大海,一边是南普陀寺,一边是海滨与胡里山炮台,占地只有2500多亩。虽然面积不大,但是它已成为公认的中国最美大学校园之一,一直有“谈情说爱在厦大”之说。厦门大学早期由东南亚爱国华侨出资创办,因此和厦门当地的许多老建筑一样,校园内早年遗留下来的旧校舍充满了南洋华侨圈气息,多为中西合璧风格,坊间俗称“穿西装、戴斗笠”。而环岛路是厦门国际马拉松赛的主赛道,也是居民户外健身的好去处,沿线除了海景,还有一大批雕塑作品和文化设施,被誉为“最美的马拉松赛道”。

  每年举办的厦门国际马拉松比赛是吸引游客的一大盛事。今年的配套赛半程及10公里健康跑有近3万名选手参加,为这座城市增添了乐跑养生的气氛。

  厦门能吸引到一大批外来养老团、过冬团的魅力,除了怡人的环境和气候,还在于优越的城市综合配套服务。

  除了高崎国际机场,厦门还在翔安规划建设另一座大型机场。陆地交通方面,厦门有福厦铁路和厦深铁路等动车、高铁线路与外界沟通,市内还有发达的公共交通系统,厦门岛与大陆部分间有跨海大桥相连。另外,厦门快速公交系统(BRT)领先全国,投入使用至今已经开通了4条BRT快线条BRT链接线。

  目前厦门全市共有14所三级医院,平均每27万人拥有一家三级医院。2014年7月,厦门市被民政部列为42个全国养老服务业综合改革试点地区之一,在“医养结合”模式上取得了重大的突破。目前厦门已经有部分养老机构获准设立护理院,内部设置有功能康复室、无障碍设施等专业设备,还有专业的护理师和老年病医师、心理辅导师在此工作。并且,根据厦门出台的法规,养老机构内的医疗服务也能刷医保卡,支付范围涵盖床位费和在医务室看病就医的费用。

  今年11月份,厦门新房均价约21500元/平方米,二手房均价逼近29000/平方米,身为二线城市却承受着一线城市般的房价,仍然有层出不穷的购房者涌入,厦门房价继续维持着上涨态势。然而经典“宜居城市”的美名和实质,使它惊人的房价也显得物超所值。

  青岛是山东省最大的城市,在中国北方的经济总量仅次于京津,是东部沿海重要的经济、文化中心和旅游城市,也是一座美丽的滨海城市。

  根据经济学人智库最新公布的“2015年全球宜居城市排行榜”,青岛在全球宜居城市排行中进入前百强,为第98名,国内第9名。

  近年来,青岛大力发展海洋高技术产业,建设西海岸经济新区,构建起了以“港口、旅游、海洋”三大特色经济为核心的经济体系。据青岛市人力资源社会保障局2015年终述职报告,今年青岛的就业形势保持平稳,全年新增城乡就业37.3万人,城镇登记失业率2.99%。2015年前三季度,青岛市居民人均可支配收入为25208元。

  经济学人智库研报显示,在全球生活成本最高的城市中,青岛排名61位,在国内低于香港、上海、深圳、大连、北京,但高于苏州、广州、天津等城市。其中,居住是青岛市民开销中的大头。今年11月,青岛新房均价为8769元/平方米,其中黄金地段市南区的中高端房产的价格约为2~3万元/㎡;市北东部城区房价约为1.5~2万元/㎡;西部老城区房价约1~1.5万元/㎡。

  青岛流亭国际机场距市中心32公里,现拥有国内航线条,国际(地区)航线条。此外,青岛还正在建设胶东机场,预计2019年竣工。青岛火车站和青岛北站是铁路及长途客运的重要枢纽。济青高铁西起济南东站、东至青岛北站,全程约两个半小时。去年底,青岛至荣成高铁通车;今年年底,青岛增开了至广州的高铁线路。青岛的公路交通已建成济青、胶州湾、西流等7条高速公路,市内共有8个长途汽车站。此外,青岛港客运站也辟有青岛至上海、大连和仁川三条海上客运航线。

  青岛的公共汽车和无轨电车基本遍布城市角落,地铁1号和3号线正在规划和建设中。市域范围内共有近480余条公交线折优惠。

  医疗设施上,青岛的三甲医院有青岛大学医学院附属医院、青岛市市立医院等13家。根据2010年第六次全国人口普查,青岛全市的常住人口约为872万人,三甲医院与人口比值为1:67万。截至2011年末,青岛市共有卫生机构(含诊所)2549处,各类卫生技术人员4.8万人,医院、卫生院床位3.6万张。

  青岛市区气候的基本特点是“空气湿润、雨量充沛、温度适中、四季分明”,而四季特征是“春迟、夏凉、秋爽、冬长”。夏半年,青岛雨热同季,气候湿热而多雨;冬半年,气候干燥、温度偏低。截至2011年末,全市集中供热面积达到8235万平方米,市区集中供热普及率达到70%。

  青岛依山傍海,风光秀丽。青岛的森林覆盖率达到39.4%,人均公园绿地面积14.6平方米,2015年正式被授予“国家森林城市”称号。2014年,青岛市区环境空气质量优良天数为262天,优良率达71.8%。另据青岛市环保局发布的今年11月数据,市区空气质量优良率为73.3%,其中优、良天数分别为5、17天。

  作为黄海之滨的明珠,万国建筑的经典与啤酒飘香的名城,青岛的观光景点较多,如八大关、栈桥、五四广场、青岛海昌极地海洋世界、浙江路天主教堂、青岛啤酒博物馆等,还有青岛老建筑更是百年青岛历史人文的缩影。此外,青岛市内有山东大学(青岛校区)、中国海洋大学、中国石油大学三所211重点大学。

  作为国内第二大工业城市,苏州经济水平一直保持强劲的发展势头。同时,居民收入和物价水平也保持较高的上升速度。

  2014年苏州完成地区生产总值13761万亿元,增长8%;地方公共财政收入1443.8亿元,增长8.5%;全社会固定资产投资6230.7亿元,增长3.8%。人均地区生产总值12.75万元,按当时汇率折算已经超过2万美元。

  苏州号称世界工厂,2014年实现工业总产值35773亿元。目前苏州具有各类开发区20多个,有名的开发区有苏州工业园区和苏州高新技术产业开发区。吸引来自美国、德国、法国、日本、意大利等企业入驻,著名品牌包括大众、西门子、杜邦、3M等等,吸纳了近500万外来人口就业。

  苏州人在整个江苏省范围来说,是最富有的。数据表明,截至今年三季度末,苏州人均可支配收入达到32577元,同比增幅为8.2%,居江苏省之首。收入水平高出第二位的南京3772元,高出全省平均水平9883元。不过苏州物价涨幅不低,数据显示,11月,苏州市区居民消费价格总水平比上年同月上涨2.0%,要高于全国范围1.1%的平均水平。

  虽然苏州外来人口众多,但社会治安总体不错。此外,苏州交通网络完善,出行方便。但苏州的空气质量并不是非常突出,刚刚爬升至及格线.08万人。但苏州投入大量人力物力到治安方面,如每天投入民警、警辅、“义警”等2万多人参与治安巡逻,全市社会面视频监控探头达到34.5万个。苏州市委政法委曾会同市统计局、电信公司在全市范围开展了一项公众安全感调查,有94.5%的市民表示“居住的区域感觉安全”。

  苏州交通状况良好,多条铁路、高速公路经过。高铁有沪宁高铁、京沪高铁等。市内交通已经开通了地铁1号线号线,园区规划轨道交通线公里。

  苏州的空气质量状况中等偏上,根据对2014年全年空气质量状况分析发现,全苏州环境空气质量指数年均值为82,达标天数比例为71.8%。市区空气质量指数年均值为89,达标天数比例为63.6%。据了解,细颗粒物是苏州环境空气质量的首要污染物。苏州气候温和,四季分明,年平均气温17℃上下,3~8月份降水量较多。

  教育资源丰厚,教育水平较高,全市高等教育毛入学率近年来保持在60%以上。苏州人才辈出,历史上有名的如唐伯虎,近代有名的大师级人物如叶圣陶、贝律铭等。重点高中包括苏州中学、草桥中学、苏州试验中学、苏大附中等,重点小学包括苏州市新郭小学、苏州市光明小学、木渎第三小学等。

  根据搜房网跟踪监测的数据显示,截止到今年11月底,苏州市住宅均价约12335元/平方米,在整个长三角范围仅次于上海、杭州和南京。位于热点板块的项目,如金鸡湖周边项目,售价已经达到4~5万元/平方米之间,外围区域楼盘售价也在1.3~2.5万元/平方米不等,可见在苏州置业的成本相对较高。

  2014年、2015年,珠海两度被中国社科院评为年度中国最宜居城市。其实在城市建设早期,珠海就已经在城市规划和建设管理等方面提出了环境保护优先的原则,在城市形态上将珠海城区与山、海、河等自然风光相融合。

  但是到了上世纪90年代,以东莞为首的珠三角“四小虎”取得了高速发展,而作为经济特区之一的珠海在经济发展速度上相形见绌,于是环保当先的发展路径遭到质疑。1999年的“两会”后,珠海搁置了争议,继续坚持以环境优先和高新技术产业作为未来发展的基石。争议期间,1998年的联合国“国际改善居住环境最佳范例奖”给了珠海极大的鼓舞。当时的珠海城市绿化覆盖率、人均拥有绿化面积、生活垃圾无害处理率都处在全国领先位置。联合国给珠海的颁奖词中说,珠海从一个渔村发展成为一个环境和生活质量得到全面提高的城市,在这个过程中经受住了人口增长的考验。

  珠海当地少见大型重工业企业,人口密度相比于珠三角其他工业城市要小,环境质量一流。根据珠海市环保局今年发布的《2014年度珠海市环境质量报告书》,2014年珠海市空气质量达标率为88.4%,在全国74个重点城市中居第五位,水环境质量处于较好水平,全年饮用水源水质达标率为100%。

  珠海位于珠江口的西南部,东与香港隔海相望,南与澳门相连,是珠三角城市群中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市,人称“百岛之市”。珠海属于亚热带海洋性气候,夏季少见酷暑,冬季十分温暖,全年降雨量充沛,就是盛夏和早秋时节时会遇上台风来袭。珠海有“浪漫之城”的美誉,旅游以滨海景观为主,没有辉煌的大景点,乐趣都融于生活之中。这里的吃喝玩乐都离不开海,不仅可以在湾仔吃到新鲜海产,和渔民一起出海,感受和海明威一般的生活,也可以从九洲港坐船环澳门航行。内地游客办理好旅游签注后,可以从珠海很方便地进入澳门。

  在做好环境保护的同时,珠海的高新技术产业发展也成效卓著,先后孕育出“康居城”“高新技术产业城”“大学城”的概念,成为创新驱动发展的范例。一批自主创新型企业为珠海的经济增长做出重要贡献,其中的代表就有大家所熟悉的魅族科技。近期珠海先后举办了海外学人回国创业周、珠海高新区创业大赛等活动,珠海正在成为一座创业新潮城市。

  珠海的城市综合配套服务也为四海云集的创业者提供了绝佳的条件。交通方面,珠海拥有一座民用一级机场——金湾国际机场。铁路设施也比较便利,北京到珠海的高铁动卧已于今年11月份开通。2012年通车的广珠城际轨道交通更是珠三角轨道交通网的主轴线之一,将广州与珠海铁路车程缩短到1小时。建设中的港珠澳大桥还将使珠海成为连通港澳的第一站门户。

  根据珠海市信息公开系统的数据,至2014年末,珠海全市共有卫生机构674个,其中医院40个(包括综合医院、中医医院、妇幼保健院),三级医院8个,以160万常住人口计算,每20 万人拥有一家三级医院。

  2015年11月,珠海市房产均价约为14000元/平方米,其中主城区的住房平均交易价格(新建住房价格)突破17000元/平方米。这样的价格在三线城市当中确实较高,但是也可见珠海作为繁忙珠三角中一块富有活力的宁静之地,弥足珍贵。

  佛山在人们的记忆中一直是座制造业大市,工业发展历史悠久,现在能够冠上“宜居城市”之名,显然付出了巨大努力。

  根据佛山市2014年的环境质量公报,全市饮用水源地水质均达到《地表水环境质量标准》Ⅲ类水质标准,饮用水源地水质达标率为100%。2014年全市空气质量指数(AQI)优良天数比例为74.7%,未出现重度污染或严重污染,空气质量有所改善。

  除了环境质量,佛山的城市配套服务也在完善。目前公交车、出租车和公共自行车等公共交通工具遍布全市,公交分担率达34.5%,今年推出的公交实时信息服务APP“佛山车来了”也受到了民众广泛欢迎。

  佛山目前拥有8家三级医院,由于常住人口已经达到 800万,平均每100万人才能分享一家三级医院。但是佛山在医保和医养结合方面做了一些尝试。例如,佛山市卫计局直接投入经费用于开展康复护理培训,力求将康复护理服务从医院延续到社区甚至家庭,目前当地已有20间医疗机构可以提供延续康复护理服务。

  佛山也是一座历史悠久的名城,明清时期曾是名扬天下的四大镇之一,还诞生过黄飞鸿等文化名人。

  嘉兴位于长江中下游平原杭嘉湖平原的中心腹地,即沪、苏、杭三城的中心地带,不过,嘉兴在房价、物价、医疗上都远不及一二线城市。去年嘉兴市区新房均价7646元/平方米,5年来保持平稳态势。医疗服务上,嘉兴市的三甲医院共有4家,与全市人口比为1:112.5万。

  嘉兴最大的优势是有着优越的地理位置和极为便捷的交通网络,可以就近选择一系列公共服务。从嘉兴开车到上海、杭州、苏州都可在1小时之内到达,且路况也较好,高速公路和沪杭高铁在嘉兴都有出入口及停靠站。

  嘉兴的高速公路以“三横三纵三连”为特色。“三横”:申嘉湖高速、杭浦高速、沪杭高速;“三纵”:杭州湾跨海大桥北岸接线、嘉绍高速、钱江通道;“三连”:乍嘉苏高速、杭州绕城高速、亭枫高速。距离嘉兴较近的上海虹桥、杭州萧山两个国际机场均在100公里以内,嘉兴的军民合用机场也在建设中。

  同时,嘉兴也是一座美丽旅游城市和国家园林城市,具有江南水乡风情和人文情怀。嘉兴南湖以秀丽的风光著称于世,江南6大古镇之一的乌镇和西塘分别位于嘉兴桐乡和嘉善县。根据环保局数据,2014年度嘉兴市区空气质量优良天数为253天,整体优良率为70.3%。

  最后,嘉兴的饮食文化源远流长,具有浓厚的江南特色,兼有杭帮菜和沪菜的特点。嘉兴小吃也别有一番风味,如嘉兴船菜、南湖菱 、文虎酱鸭等,位于嘉兴建国中路上的五方斋粽子店更是赫赫有名。

  宁波是东南沿海重要的港口城市、浙江第二大城市。宁波房价要高于嘉兴等三线元/平方米。医疗服务上,与嘉兴类似,宁波市的三甲医院共有4家,与全市人口比为1:144万。

  宁波最大的特点是自然风光非常秀美,有4A级旅游景区28处,以及众多文化古迹。如众所周知的溪口镇、河姆渡遗址等,还有松兰山、九峰山、九龙湖、五龙潭、南溪温泉、野鹤湫旅游风景区、浙东大峡谷等,都是宁波有名的生态旅游景点。山青水绿的自然环境,给人们带来了十分优异的空气质量。根据宁波市环保局的《2014年宁波市环境状况公报》,去年宁波市区大气质量全年达标天数302天,占全年总天数的83%。

  交通设施上,宁波市内有机场——宁波栎社国际机场,距市区12公里。机场已开辟了前往北上广深、港澳台、首尔曼谷等地的国内国际航线。宁波绕城高速公路、杭甬高速公路等多条高速公路的穿境而过,使得宁波的公路交通也较为便捷。2009年,甬台温高铁线路正式开通后,宁波到杭州的时间为1小时,到上海为2小时左右。目前,甬金铁路正在计划阶段,其将成为宁波通往昆明、武汉、九江等地区的重要通道。

  宁波市内有地铁运营,是浙江第二个开通城市轨道交通的城市。值得一提的是,宁波是中国首个推广公共自行车的县级市,公共自行车是宁波慢行交通网络的主要组成部分,以解决公共交通中的“最后一公里”问题。宁波的公共自行车可进行租赁,1小时内可免费使用,各网点提供24小时租还服务。

  岳阳是本次所选的唯一一座三线内陆城市。岳阳既是长株潭城市群的重要一员,也是长江洞庭湖流域的重要中心城市,自古便是著名的鱼米之乡。

  至今说到岳阳,许多人的印象还停留在屈原及其屈子祠和范仲淹及其《岳阳楼记》等历史遗迹与古典诗词上,对它的今天不甚了解。实际上,岳阳是我国重要的湿地城市。洞庭湖目前的水域面积约有三分之一在岳阳境内,岳阳的湿地面积广大。众所周知,湿地生态系统在蓄洪防旱、控制污染、调节气候、美化环境等方面作用显著,被誉为“地球之肾”。得益于此,当地记录在案的淡水鱼类、湿地植物和鸟类的品种数不胜数,其中还包含了大量世界濒危物种,因此岳阳也成了维护我国甚至全球生物多样性的希望之地。

  岳阳虽然是内陆城市,可如今交通已经不再受阻。作为全国内河主要港口城市,岳阳拥有城陵矶标志性港区,这是一个大型铁、公、水联运的综合性港区。此外,京广铁路、武广客运专线、长岳城际铁路等构成了岳阳铁路的三纵一横,为这座内陆城市打通了陆路交通。

  目前岳阳房产均价仅4300元/平方米左右,这座具有浓浓人文气息的生态之城居住性价比非常之高。

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